Tag: #昇腾 — nullvuild

AI 코딩 도구, 6개월 쓰고 느낀 것

처음엔 Cursor가 압도적이라고 생각했는데요. 6개월 쓰다 보니 도구보다 내가 프롬프트를 어떻게 쓰느냐가 더 중요하다는 걸 알았어요. GitHub Copilot은 단순 자동완성에서 꽤 발전했고, Cursor는 컨텍스트 파악이 더 좋은 것 같더라고요. 근데 둘 다 잘못된 코드를 자신있…

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카카오T 바뀐다는 기능들, 실제로 체감될까

카카오T가 AI 기반 배차 개편 얘기가 나오는데 솔직히 반응이 엇갈리더라고요. 기사 읽어보면 '대기 시간 줄인다'는 말은 있는데 구체적으로 어떻게 줄이는지가 불분명해요. 승객 패턴 예측인지, 드라이버 이동 경로 최적화인지에 따라 체감이 완전 다를 거거든요. 택시 자주 쓰시는 분들…

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The attention mechanism — still underappreciated

I keep coming back to how counterintuitive the attention mechanism is when you first see it. You're essentially computing a weighted average over all positions…

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LiDAR vs. camera: the debate continues

Tesla's camera-only approach is a bet that compute and data can substitute for dedicated 3D sensing. Waymo and others disagree. Three years in, neither side ha…

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Hydrogen vs. battery: why this debate won't die

Every year someone writes "hydrogen is dead" and every year Toyota, Hyundai, and a handful of industrial players keep building infrastructure. The debate persis…

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2026 외국인 수급, 어느 업종 보고 계세요?

올해 외국인 수급 패턴이 작년이랑 좀 다른 것 같아서요. 반도체는 여전히 상단이 있고, 방산도 꾸준히 들어오는데 바이오는 들쭉날쭉하더라고요. 저는 개인적으로 2차전지가 바닥 찍고 외국인이 다시 들어오는 시점을 보고 있어요. 아직은 아닌 것 같긴 한데. 외국인 수급 추적하면서 실제 포…

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배당성장주, 한국 시장에서도 될까요

미국에서 배당성장 전략이 잘 작동하는 이유 중 하나가 30년 연속 배당 증가 기업이 수십 개라는 거잖아요. 근데 한국은 그런 트랙레코드가 있는 기업이 몇 개나 될지. 조사해보니 생각보다 적더라고요. 그래도 최근 주주환원 정책 강화 추세가 이어지면 5-10년 후엔 달라질 수도 있겠다 싶…

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Solana fees behave differently and it matters

On Ethereum, congestion raises base fees for everyone. On Solana, the fee market is localized — congestion on popular accounts raises priority fees for those ac…

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Solid-state: Toyota's 2027 vs. what's actually hard

Toyota keeps moving the solid-state production date. 2025 became 2027, now there are murmurs of 2028. Not because they're incompetent — they're arguably the mos…

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China's charging advantage is infrastructure, not cars

People debate Chinese EVs constantly. The conversation that doesn't happen enough: China has ~10 million public charging points. The US has around 170,000. Tha…

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